Dentro de toda construcción, uno de los materiales más ocupados son las varillas para losas de concreto, mismas que sirven tanto como base de trabajo como suelo permanente en un recinto de cualquier tipo. Los miembros de un equipo de trabajo que se desempeña en la construcción de esta clase de secciones, deben de conocer todos sus detalles para tener una instalación exitosa.
Existen diversos aspectos que deben saberse con el fin de evitar retrasos y llevar a cabo una construcción eficiente, con el menor número de inconvenientes y aprovechando al máximo tanto el tiempo como los recursos de los que se dispone en una obra. ¡Sigue leyendo para conocer los detalles que no pueden faltar en el envarillado de losas de concreto!
Para empezar, una losa de concreto armado, que comúnmente está envarillada, es un elemento estructural que funge como un sistema de separación entre pisos consecutivos en un recinto. Esta sección sirve como soporte para las cargas de ocupación llamadas como cargas vivas y también con las cargas muertas.
Las losas de concreto armado macizas también están aligeradas, gracias al uso de varillas para crear una superficie con mayor estabilidad y para espacios más reducidos. Su volumen es llenado con concreto para no dejar espacios vacíos, y debido a que existen varillas que componen esta sección, la losa es más liviana, pues se utiliza menos concreto, lo que permite que las losas envarilladas puedan ser usadas para espacios grandes, con una distancia entre los apoyos que sea más grande.
El armado de una losa es el proceso en donde se ocupa varilla corrugada para darle mayor fortaleza a una losa. Se ocupan las varillas de construcción para evitar problemas futuros con la losa, como lo pueden ser la aparición de grietas, el pandeo (es decir, una inestabilidad elástica que altere la superficie de la losa) o de una mala colocación entre columnas de esta sección.
Por estas razones, es importante utilizar materiales de construcción de excelente calidad, como los que ofrece Panel y Acanalados Monterrey, así como llevar a cabo todos los procesos de manera óptima, evitando fallas que puedan resultar demasiado costosas o que en el peor de los casos, representen un peligro.
Existen varios tipos de losas que se pueden utilizar en un proyecto. La elección depende de las necesidades del edificio, así como de su tamaño y materiales a disposición. Los tipos de losa son:
Se trata de una losa creada con elementos estructurales de concreto armado con base en una sección transversal rectangular creada con acero corrugado. Soporta más peso que cualquier otro tipo de losa.
Esta clase de losas son autosoportables, es decir, que no se necesita de una cimbra de contacto y solo necesitan de un apuntalamiento al centro de los claros. Esto también las convierte en un tipo de losa económica.
La losa nervada se compone por cimentaciones hechas con vigas longitudinales y transversales a modo de nervios que se encargan de soportar las cargas de manera conjunta, dando una rigidez más grande, así como están colocadas junto a las columnas de un edificio.
Los entrepisos con Losacero son de los mejores en cuanto a precio y calidad, debido a que dependen un sistema de láminas galvanizadas nervadas en donde se postran todos los elementos para crear la losa, evitando que el concreto se levante de manera vertical y manteniendo un peso ligero en toda la obra.
Este es uno de los más utilizados, debido a que su armado es sencillo, pues cuenta con piezas más pequeñas que hacen más sencillo el trabajo en sitios que son angostos o de mucha altura, en donde el paso del personal de trabajo se complica. Se apoya en perfiles metálicos para crear los entrepisos de manera más rápida.
Las varillas deben de ser colocadas de manera intercalada, creando una especie de malla en donde la separación entre las varillas está estipulada por el ingeniero en jefe, y los albañiles o encargados de la obra solo deben seguir las indicaciones.
Las varillas de acero son dobladas en frío para adquirir la forma requerida, sin importar el diámetro. Los dobleces se llevan a cabo en los estribos, alrededor de una pieza cilíndrica en con un diámetro igual o mayor al de la varilla corrugada.
Luego se forman ganchos en las puntas con el fin de sujetar las varillas corrugadas de las cadenas. Cuando la cimbra está lista se puede vaciar el concreto y asegurar que las varillas estén bien posicionadas para evitar problemas estructurales en la losa.
La separación depende completamente de las especificaciones en los planos del proyecto, pero no dicho espacio no debe de ser superior a 30 cms. Mientras que el acero con el que se conforma la losa no debe ser menor a 0.018bh, con el fin de tener la capacidad para controlar los agrietamientos provocados por la contracción debido a esfuerzos físicos o por la temperatura.
Luego de esto, los tableros se colocan sobre la sección de la columna para darle forma a la formaleta, así como mantiene un diseño regular a lo largo de toda la sección. El soporte inicial se da con clavos en los tableros, esto hasta que sean capaces de sostenerse solos, y en ese momento es donde se procede a colocar abrazaderas para ajustar la formaleta, con el fin de mantener la columna con un diseño regular, evitando protuberancias. Las abrazaderas deben ser horizontales y ajustadas a los tableros.
Se estima que una losa de 100 metros cuadrados, requiere de alrededor de 110 varillas. Estas deberán ser complementadas tanto con arena, grava, y cemento. Además de esto, se requiere de personal humano para llevar a cabo todos los trabajos necesarios para la creación de esta sección.
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